این سوپاپ ها به دو مدل زیرپا که کنار پدال گاز هست و بغل موتور که روی چدنی خاموش کن موتور بسته میشود.سوپاپ های خفه کن بغل موتور برای خاموش کردن موتور استفاده میشود.

این سوپاپ ها تنظیم کننده باد ترمز محورهای تریلی و میزان فشار باد ورودی و خروجی محورها میشود.

این سوپاپ ها تنظیم کننده باد ترمز محورهای تریلی و میزان فشار باد ورودی و خروجی محورها میشود.

این سوپاپ در انتهای گاری بسته میشد ودرهنگامی که ماشین پارک هست با قفل کردن چرخ های محور گاری از حرکت آن جلوگیری میکند.

سوپاپ های مادر داخل شاسی بسته میشود و تقسیم کننده باد و تنظیم کننده باد سیستم ترمز میباشد.

سوپاپ های تقسیم باد بعد از وپاپ های ساعتی باد بسته میشود وباد تولیدی را تقسیم میکند بین سوپاپ های دیگرو حالت حفاظتی سوپاپ ها را انجام میدهد.

سوپاپ چارگوش تقسیم کننده باد ترمز چرخ ها میباشد که روی دیفرانسیل یا عقب شاسی نصب میشود که درهنگامی که ترمز دستی فعال میشود باعث قفل چرخ ها میشود.

سپاپ های پمپ ترمز زیرپا زیرپدال ترمز بسته میشود که درهنگام فشار پدال باد درمدار حرکت کرده و به بوسترهای ترمز فرمان ترمز میدهد.

سوپاپ های ساعتی باد و ساعتی خشک کن باد به دو مدل فیلتر دار و بدون فیلتر هست که در ساعتی های فیلتردار رطوبت ودر مدل های جدید روغنی که در باد موجود هست بوسیله فیلتر خشک از باد جدا کرده و باد سالم به مدار وارد میشود.

سنسورهای تعادل-شیرکیسه باد ورود وخروج باد ورودی به کیسه های باد را تنظیم میکند که باعث ایجاد حالت تعادل در وسیله نقلیه میشود.